11月29日上午9点29分，在温岭市松门镇，浙江腾龙造船有限公司7号船台，伴随着飞扬的彩花与震耳欲聋的鞭炮声，“骏百56”油船拉响汽笛，甲板上的风力旋筒开始转动，顺利上水。
近年来，船舶产业迎来变革，行业普遍呼吁更加绿色节能、低碳环保的船舶制造。“骏百56”油船于去年12月开工建造，历时11个月完工，是国内首艘安装了新能源旋筒风帆的油船。
“旋筒风帆是由叠风新能源科技（天津）有限公司制造安装，中国船级社CCS检验的新能源产品。该设备具有安全可靠、安装便捷、对甲板空间要求低等优点，在船舶行驶过程中可以通过风力辅助船舶推进、降低推进系统能耗、提高动力效率，预计可节省5%-10%燃油，具有广泛的应用前景。”浙江腾龙造船有限公司船体工程师李明祥说。
据悉，该船总长95.9米、型宽15.8米、型深7米，为一艘钢质、单机、单桨、中速柴油机驱动的液货船，另外搭配了船舶节能设备、船舶风力旋筒助推系统等，将航行于国内近海航区各港口。
“该船是我们公司今年第4艘上水的新船。今后，我们将继续密切关注世界经济和国内外航运、造船业的发展情况，以国际先进造船模式为目标，以现有的先进装备为基础，结合信息化技术，把公司建成在国内、国际均有影响力的适应性企业，助力台州船舶行业高质量发展。”浙江腾龙造船有限公司总经理王春根说。