上周末，岛城持续“冷冻”天气模式，万邦船舶重工（舟山）有限公司却依然呈现火热繁忙的施工场景。
万邦重工2号码头迎来了油化船修理业务，要把船上每根长20米的22根货油泵吊装下来，运到机电工区进行维修。高级钳工赵美祥仰着头，紧盯船上货油泵吊装情况，随时做好接货准备。“天气很冷，手脚容易麻……”赵美祥介绍，货油泵从船上吊装下来后，需要3名工人配合吊机，平稳放置到码头上，每一根货油泵的装卸过程需半个小时以上。
在万邦重工的船坞，2艘船型长度均超260米的散货船，正在进行超高压水除锈作业。“零下几度时，工作人员的面罩、帽子上都结起了冰花……不管多冷的天，大家都在抓紧干活。”机电工区负责人李琦蒙对记者说。
据了解，目前该公司正在对12艘船舶进行修理作业，处于满负荷生产作业状态，预计本周在修船舶数将再增3艘。