即将过去的2023年，汽车市场中有很多让人惊喜的看点。这一年，除了燃油车与新能源车的市场之争夺人眼球之外，国产品牌汽车的强势崛起更是令人欣喜。
国产品牌汽车在近年来的发展速度令人惊叹，不仅在质量、技术、设计上有了长足的进步，还在各个细分市场都有了自己的优势和特色。从市场占有率达到甚至超过50%这一点来看，国产品牌汽车如今已经成为了市场的消费主流。我们不妨来盘点一下部分国产品牌2023年推出的一众好车，看看它们都有哪些亮点和魅力。
奇瑞艾瑞泽8：单月销量破万
今年连续6个月销量上涨，事实证明：奇瑞艾瑞泽8果然找准了国人的用车需求。
奇瑞艾瑞泽8提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中2.0T“高能版”，主打一个驾驶乐趣，是国产车中少见的“钢炮”。
作为一款以性能为基准的家用轿车，鲲鹏动力2.0TGDI发动机可迸发187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，前后独立悬架，WLTC综合油耗6.8L。其最大功率高于2.0T大众迈腾的137kW，扭矩峰值超过2.0T的领克03+的380N·m，而且只需加92号汽油。
市场指导价在10.89万元-14.69万元区间，奇瑞艾瑞泽8确实很有性价比。不仅如此，奇瑞汽车还非常有胆识，为消费者提供了终身质保。
长安逸动PLUS：蓝鲸动力
长安逸动PLUS是国产车中做工用料、实用配置都非常出色的一款。特别是在语音控制、娱乐互联、智能配置以及智能出行等领域已经达到了同级领先的水平。
从配置上看，长安逸动PLUS不仅拥有更多的安全气囊，包括并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等主/被动安全装置也是数量众多，再加上可开启全景天窗、10.25英寸液晶仪表、前排手机无线充电、主驾座椅加热/电动调节、后排杯架、6喇叭等人性化配置也几乎是倾囊相授。
这里要重点说说蓝鲸动力。与合资品牌同级产品相媲美的蓝鲸NE1.4T发动机，获得过“中国芯”2019十佳发动机称号，116kW的最大功率以及260N·m的最大扭矩，也明显优于同级别的合资品牌，而其所搭载的7速湿式双离合变速器，传递效率更是高达94.3%。
星途揽月：性价比高
目前国产中大型SUV越来越多，但不是每一款车都能做到“高端低价”。
2024款星途揽月搭载“中国芯”2.0TGDI十佳发动机，可迸发192kW的最大功率及400N·m的最大扭矩。与同级竞品相比，全新一代揽月发动机功率高于2.0T汉兰达（最大功率182kW）和2.0T昂科旗（最大功率174kW），扭矩峰值更是达到同级最优水平。
在国产中大型SUV中，星途揽月在做工用料、动力性能、发动机品质等方面都相对表现优秀。
广汽传祺GS8：可靠性强
在过去依靠“传统”争霸的汽车市场里，在中型SUV市场中卖得更好的国产车中一定有传祺GS8。
传祺GS8采用2.0TM涡轮增压发动机，匹配丰田最新THS混动技术，采用的是镍氢电池，电池体积小，且镍氢电池经过多年的技术发展，如今已经非常成熟，较高的质量稳定性也同样有利于提高电池的安全性。
其中透明底盘、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车/安全系统等配置应有尽有，而且燃油版还配备了首创的人车合一AVDC影子车手。如果你买车比较注重品质和安全，那么传祺GS8就比较适合你。
坦克700Hi4-T：国产“最贵”硬派越野SUV
在今年广州车展亮相的坦克700Hi4-T车型，其首发限定版预售价70万元，被大家称为“最贵”的国产硬派越野SUV。
很多人可能不解，为什么坦克700Hi4-T能卖到70万元呢？其实，除了跟新车有着机甲风浓郁的外观、采用了“3.0T+9HAT”的动力总成、配备了“空气悬架+前后差速锁”的硬件配置有关之外，还跟它整车运用了大量的碳纤维部件有关系。
坦克700Hi4-T首发限定版的前唇及机盖大部分都是采用碳纤维材质，甚至连示廓灯、后扰流板也都是碳纤维材质。从用硬件配置、部件材质等角度看，限量版卖70万元，好像也挺合情合理。毕竟，马上将国产的2.4T丰田普拉多，最低配好像都要47万元起，所以这么一想，未来普通版坦克700要是卖40万元-60万元好像也没问题。
MGCyberster：国产“最便宜”软顶敞篷跑车
说到软顶敞篷跑车，我们总是会想到进口的马自达MX-5、宝马Z4、保时捷718甚至是911等车型。如今，属于我们国产品牌自己的“最便宜”软顶敞篷跑车，终于也上市了，这款车的名字就是上汽MGCyberster。在今年广州车展上，全新纯电动敞篷跑车MGCyberster正式上市，新车共推出3款车型，售价则为31.98万元-35.98万元。
除了软顶敞篷的车身造型，MGCyberster的底盘采用了“前双叉臂+后五连杆”的独立悬架，配备了Brembo的四活塞刹车卡钳。另外，作为一款纯电跑车，MGCyberster的0-100km/h加速时间最快仅需3.2秒，可谓是妥妥的性能跑车设计。