“我们团队有12个‘90后’，9个‘00后’。”昨天，位于南太湖新区的蓝箭航天湖州智能制造基地性能试验中心经理杨军告诉记者，他们团队共有22人，都很年轻，过去一年的成绩很“给力”：完成4908次试验，相当于人均223次，累计拿到发明专利34项。
蓝箭航天是国内民营航天企业“新秀”，去年成功发射入轨的朱雀二号遥二运载火箭，是人类历史上首枚成功入轨的液氧甲烷运载火箭。该火箭的“心脏”正是在湖州智能制造基地完成制造与总装，前后历时5年。
年轻的“心脏”，由年轻的团队孕育。基地总经理魏胜根说，基地目前有员工202人，平均年龄不到32岁，“00后”已经在造火箭发动机了。这群“火箭侠”敢拼、敢想、敢干。
“400秒试车成功！”1月8日上午，基地的热态试验中心，伴随蓝色马赫环的持续喷出，TQ-12A液氧甲烷发动机在大山深处轰鸣，热试中心经理任守彬十分激动。
这样的轰鸣声，任守彬带领的团队去年听了631次，总时长超过2万秒。这支团队近一半员工都不到30岁。22岁的热试测量操作工王浩霖乐在其中：“我检查的发动机最终要飞上蓝天，这件事太燃了！”
总装是火箭发动机的关键环节，其零件加工精度最高可达到0.005毫米。基地总装一班班长马克欣曾遇到一个棘手难题——氧主导管制造没有经验可循，团队成员主动“请战”，大家连续奋战了36个小时攻克难题。23岁的秦壮说：“我最喜欢火箭发射时的马赫环，如今能造火箭，自豪！”
试验温度最低-196℃，马达最高每秒600转、压力最高600公斤，基地的性能试验中心被称为“三高”部门。一次紧急任务，29岁的试验工程师嵇彬伟忍受着40℃高烧，坚持在试验台模拟发动机故障场景，为后续改进提供了关键数据支撑。同样年纪的班组长周小义去年累计加班566小时，“经常忙到晚上10点多。”他说。
有“拼命三郎”，还有“细节控”。27岁的质量工程师田艳艳对质量把控近乎苛刻。去年，一台发动机试车后，一块加强筋板产生裂纹，她和同事们举一反三，排查了基地所有该类零件，最终发现了一块有同样裂纹的钢板，避免了更大的损失。
“我们企业的文化是激活多元创造。”基地技术总监彭武龙自豪地说，蓝箭航天有师徒帮带，有定期“智慧碰撞”，也有择优提拔。马克欣2019年初入职，有创新劲也有干劲，大半年后就被提拔为班组长。在基地，时常可以看到年轻人围在一起，对一个零件交流“打磨”。
魏胜根说，目前湖州基地二期的生产设备和实验设备已经陆续进场，火箭的“心脏”会越造越强大。“这帮年轻人说，要造出中国版的SpaceX！”