近日,嵊州市甘霖乡镇运输服务站施工现场,挖掘机、运输车等大型工程车辆来回穿梭,水泥浇灌车伸展出长长的管道,不停地将混凝土浆输送到建筑楼顶,工人们正对屋顶进行结顶作业。主体结构建设已接近尾声,整个项目初具雏形。
“最近天气好,我们正加强施工力量,对商业中心主体进行结顶水泥浇筑,接下来还将进行场外基础设施和室内外装修作业。”项目现场负责人于国军介绍,甘霖乡镇运输服务站项目主体分为公交枢纽站和商业中心两部分,建筑物设计有两层,且部分有地下室,项目还将配套70多个机动车停车位,并安装多个充电桩。
嵊州市甘霖乡镇运输服务站项目位于甘霖镇桃源路西端,总用地面积26亩,总建筑面积7100多平方米,其中公交枢纽站1300多平方米,商业中心5800多平方米。项目去年9月开工,预计今年7月底完工。据了解,该项目建成后,将有效改善甘霖镇群众的交通出行条件,同时成为构建嵊州综合立体交通运输体系的重要交通基础设施。
乡镇缺少公交运输场站,是嵊州多年以来农村客运交通的一块短板。早前,作为乡镇交通的纽带,连接城市与乡镇、乡镇与村庄的各条公交线,有的地方缺少枢纽站设施,公交站点只有一块站牌,且往往在集镇中心的道路边候车停车,影响镇容镇貌和交通秩序,乘客也不安全。
近年来,嵊州市结合小城镇环境综合整治、“村村通公交”工程等载体,加大公交基础设施投入,以此提升居民基本出行的幸福感、获得感,城乡公交一体化建设驶入快车道。据了解,目前嵊州已完成浦口枢纽站、金庭运输服务站、黄泽运输服务站、崇仁运输服务站建设。