昨日，新104国道苍南段与228国道苍南龙沙至岱岭段启动试通车。加上去年10月试通车的228国道龙港至苍南龙沙段，228国道苍南段已实现全线试通车。这两条国道的投用，对于缓解苍南中部、东部交通运行压力，加快当地生态农业、文化旅游发展具有重要意义。
新104国道苍南段是浙东南和闽东北地区南北向主通道之一，项目主线全长23.8公里，顺接104国道平阳段，途经灵溪镇、桥墩镇2个乡镇，终点位于桥墩镇关庙村南侧分水关隧道浙闽界，与104国道福鼎段相衔接。该路段承担长途过境、交通集散、区域互通等功能，可满足浙闽边界日益增长的交通需求，助力苍南建设浙闽省际交通枢纽。并且这条交通干线也是助推当地乡村振兴、旅游发展的一条大动脉，在设计与建设中综合考虑了线路与周边村居、重要景区的互通性，如设灵溪连接线、桥墩连接线，打通主干与枝蔓之间的经络；设观美连接线，直通玉苍山景区，进一步完善了重点景区的基础配套设施。
228国道苍南段是苍南县公路交通规划主骨架“两纵三横”中的一纵，起点与228国道龙港段相接，终点与福建省福鼎市“纵一线”相接，采用一级公路标准，设计速度80公里/每小时，分两段工程建设，其中龙港至苍南龙沙段路线全长约24.50公里,龙沙至岱岭段路线全长26.845公里，极大改善金乡、钱库、赤溪、马站片区等地交通条件，缓解168黄金海岸带公路交通压力，有效拓展苍南沿海港区经济腹地，更进一步带动苍南168黄金海岸带旅游经济发展。
近年来，苍南坚持一张蓝图绘到底、一任接着一任干，在社会各界力量的支持配合下，交通事业发展取得了丰硕成果。尤其在2023年，全县县道以上项目实现18个乡镇全覆盖；交通投资创历史新高，全年完成44.5亿元；争取省市交通资金补助历年最多，达6.38亿元，位列全市第一；苍南还克难攻坚实施城乡道路环境综合整治，实现168黄金海岸带公路、龙金大道、灵沙公路等道路美丽蝶变、精彩出圈。