记者方景霞
近日，顺丰、申通、韵达、京东等快递、电商物流公司陆续发布公告，称将启动“春节不打烊”服务模式，这也成了快递行业多年来的常规动作。这种模式下，用工是否紧张？时效能否保障？费用会不会上涨？带着市民关心的问题，记者走访了县级快递共配处理中心和部分承包网点。
外来员工陆续返乡
用工荒主要出现在春节前后
上午9点多，记者在县级快递共配处理中心看到，自动分拣设备全速运行，一件件包裹被精准识别、分送到标有物流网点的快递袋中。
“目前我们这里每天进出的快递有30多万件，以进来的为主，最近年货相关的快递很多。”宁海冠合供应链管理有限公司综合管理部负责人王云秋告诉记者，公司目前一共有200多名员工，1月25日开始陆续有员工返乡，春节期间大概只有三分之一员工留岗，“我们已经通过劳务公司招聘了50名临时用工，来满足目前共配处理中心的用工需求。”
在邮政快递分拣中心，运控部有关负责人告诉记者，按照往年经验，大年三十开始至春节假期结束，这期间快递量一般只有日常的30%，因此春节期间用工基本能满足快递收发需求，“压力主要来自大年三十前的十多天以及春节假期结束后的一个星期，负责末端配送的一线快递小哥提早返乡以及延迟返岗或者干脆离职造成的用工紧缺。”
开门红包值班福利留人
700余名从业人员坚守岗位
记者了解到，目前我县一共有12个快递品牌、1600余名快递从业人员，其中一线快递小哥约700人，大部分是外来务工人员。今年春节期间，我县快递量预计有18万件，为平常的30%左右。
为了鼓励员工春节留岗以及节后早点返岗，各大快递公司出台了值班费、开门红包、交通补助等各种福利政策。
在邮政快递分拣分发处工作的余俊文来自湖北，她告诉记者，今年春节期间自己不打算回老家了，“我们年货就发了8样东西，春节上班还有相关的福利，所以准备调休，节后再回老家，这样就不用抢票挤车，可以轻轻松松回家团圆。”宁海冠合供应链管理有限公司操作员龚啟云来自云南，同样打算留在宁海过年。记者了解到，龚啟云妻子患病、经济负担重，作为家里的主要劳动力，他义无反顾地选择了留守岗位。
除了公司福利留人，还有许多快递从业人员本身就是创业者，例如负责末端配送的片区承包商、快递驿站等，不少都决定坚守岗位。据行业监管部门统计，春节期间，全县将有700余名快递从业人员留岗，其中一线快递小哥近300名。
时效有所降低
费用有所上涨
春节期间快递收发时效和费用也是市民关注的热点。最近网购过的市民可能已经有所察觉，快递越来越慢了。这与近期快递量上涨和快递小哥陆续返乡有关。
“年前大家可能会网购年货、添置一些东西，我们片区最近快递量增长了30%多，平时一天1000来件，这段时间一天有1300、1400件。”承包了坦坑片区快递收发的王佳佳告诉记者，目前网点就他和另外一个员工负责配送。而再过两天，唯一的员工也要回老家过年了，之后的快递配送压力就会大大增加。
除了时效降低，费用上涨也是“熟悉的配方”，顺丰、京东等已经公布了春节期间的服务费用标准，都有不同程度的上涨。考虑到春节运营成本的上涨，不少市民表示理解。
在此，县邮政管理局工作人员提醒广大市民，春节期间情况特殊，建议消费者提前做好购物准备，尽量避免在春节期间网购急需物品。