昨天，记者从国网宁波供电公司了解到，从除夕(2月9日)到正月初八(2月17日)，宁波境内高速服务区国家电网充电站充电量达48.47万千瓦时，同比增长83.17%。平均每把充电枪每天充电量为369千瓦时，同比增长17.9%。
春节假期前7天，宁波境内67个高速公路进出口总流量为585.3万辆次，较2023年同期增长超20%。
国网宁波供电公司供图。
高速服务区充电量“第一名”被沈海高速南岸服务区充电站(海口方向)拿下，为54276.51千瓦时，该服务区平均每把充电枪充电量同样为宁波境内高速服务区中最高。
返乡探亲、短途旅游等出行因素叠加，新能源汽车“大流量”带来充电“大增量”。
携程发布的《2024年春节租车自驾游报告》显示，春节假期新能源汽车租赁增长迅速，租赁订单同比增长超32倍。
从高速服务区充电站日充电量曲线变化来看，除夕(2月9日)到正月初八(2月17日)，日充电量均超越去年。
除夕(2月9日)到正月初二(2月11日)的日充电量增长较快，对应的是返乡客流量增加，而2月15日到17日虽然日充电量居于高位，但逐日减少，对应的正是大家游玩或探亲归来，进入“收心”状态。
从日均充电量分布来看，每天10时后站点的充电车辆逐渐增加，12时到18时达到当日充电高峰，20时以后充电车辆逐渐减少。
“在7个大流量高速服务区，我们安排了10人现场驻守，并且安排了2台移动充电车作为应急保障。”国网宁波供电公司相关负责人表示。
国网宁波供电公司提醒，充电桩是根据车辆的需求大小来输出能量的，以额定功率为80千瓦/枪的充电桩为例，加上车辆需求足够大，一般情况下每小时可充电60度至80度。
当充电量接近电池容量上限时，车辆为保护电池，会降低充电需求，此时充电速度会大幅下降，所以建议车辆电池电量到90%时即可结束充电，显著节省充电时间，方便他人充电。
记者苟雯