中国宁波网记者 黎莉
这个春节，“回家的车坚强”成为社交媒体上的一个热词，它指的是那些在春节出行途中遭遇车祸、车损严重但依旧奔驰在路上的私家车。随着春节结束，这些“车坚强”们也终于回笼。
2月18日，记者从多家4S店了解到，春节返程后养护维修高峰已到来，一些业务繁忙的门店维修周期达一至二周。
在广汽金丰中兴店钣金车间，记者看到几十辆事故车挤满了过道，有些事故车用胶布、用绳条固定着车身零件，有些已经面目全非。售后部门负责人叶海强向记者介绍，从初八开始，店里的事故车就多了起来。由于之前春节放假，零配件订购工作从当天才开始，再加上店里部分员工还在休假，所以车损严重的事故车等候提车的时间至少要一个星期以上。
排队等候维修的车辆已经排到了车间外。记者 黎莉/摄
“其实，整个春节都陆续有事故车被送到店里维修。因为我们会提供免费的拖车服务，拖车师傅们春节基本都没有休息，要去安徽、江苏、山东和省内其他地方把事故车拖回来。从昨天开始，一些发生事故但还可以自驾返程的车子也开始往店里送。目前保养的不多，但事故车已经排满了整个车间了。”叶经理说。
在一家本田4S店里，十几个机修师傅已经开始忙碌起来。当天上午他们已经接纳了百余辆车，其中保养和维修的车各占一半。保养的车辆排队两三小时左右，如果是大修的车则要等上两周时间。
“从门店目前情况看，到店维修保养的车辆比去年春节后增长20%左右。我们估计这一周是高峰期，所以也分流了一部分只有小刮擦并不影响行驶的车辆到下个月再来维保。”该门店售后负责人谢先生说。
不少“车坚强”靠着绳子、胶带固定损坏的部件坚持到4S店。记者 黎莉/摄
除了燃油车，一些跑完长途的新能源车也被送进门店养护。2月17日，记者在鄞州特斯拉中心看到，售后维修区域已经停满了车。一位车主告诉记者，他过来更换轮胎，提前五天预约，但到店后还是要等半天才能轮到。
余慈特斯拉中心服务经理王丹告诉记者，这几天，门店维保业务均处于满负荷状态，车主至少要提前三天预约。“到店的车辆主要以常规检查、保养为主。因为春节很多车都跑了长途，有些还经历了复杂路况，所以会在这几天集中做返程保养工作。”
春节后，不少车主到门店保养、维修车辆。记者 黎莉/摄
对于今年在社交媒体上火了的“车坚强”，记者也咨询了多位维修技师。对此，业内人士表示，并不赞成车主这样的做法。
“车辆发生碰撞后，有一些零部件损伤是看不见的，如果继续行驶，不仅会对驾驶带来严重的安全隐患，也很有可能在行驶中导致零部件掉落，造成二次事故或影响路面安全。”一位机修师表示，用胶带、绳索固定受损车体，用报纸、纸板、布料代替玻璃窗等做法，非常容易发生二次事故，对车对人都是不负责任的。如果车辆发生严重碰撞，正确的处置方式应该是第一时间报修，等候专业处理人员到场，车辆也不应再次行驶。
业内提醒，车辆发生事故后要尽快维修，“车坚强”的方式并不可取。记者 黎莉/摄