中国宁波网记者 金鹭 王嘉彬 通讯员 屠振英
2月21日，天空飘着细雨。
在宁波北收费站附近的交通执法楼内，任博正对着镜子戴好帽子、穿上印有“交通运输执法”字样的马甲。整理完仪容后，他又检查了对讲机、执法记录仪等装备，随后开始工作……
任博正在核对卡车司机的送货单。
任博，是市交通运输行政执法队三大队队员，来自河北衡水。执法大檐帽下，这张“90后”的脸被晒得黝黑，有着不少“岁月的痕迹”。要不是他自己说了，我们还以为这是位饱经沧桑的“老师傅”。
“我这工作‘主外’，平时都得在外面跑，风吹日晒雨淋的，所以是显得老了一些。”任博不好意思地笑着对记者说道。
任博作为交通执法队中的一员，主要负责查处“超限”车辆。
所谓“超限”，是指货运车辆的车货总长度、总宽度、总高度和车货总质量超过法律规定的限定标准。一旦车辆超限，会对公路造成很大的伤害，影响他人行车安全。
“您好，请出示一下证件。”当天上午10时，记者跟随任博来到宁波北收费站出口，此时，一辆货车刚下高速，任博上前进行例行检查。
任博正在检查过往车辆。
除了驾驶证、行驶证等证件外，他还仔细核查了司机提供的出货单。资料显示，这是一辆满载着纸箱的货车，从省外的一家纸制品厂开往宁波的外贸企业。
“这几天，宁波好多工厂、工地都复工复产了，不少货车装着纸箱、钢筋、水泥等进来，把纺织品成品、汽车零配件等运出去。”任博说。他们眼下要做的，就是为宁波新春的“开门红”护航。
除了货车外，最近，还有不少返工人士乘坐大巴车来甬。一些“黑车”打着“低价”的名头，趁机偷偷招揽生意。
任博和同事们每天要去各大高速公路服务区巡查，检查客车相关资质，查处非法营运的行为。他说，发现非法拉客等行为，会及时进行制止，如果存在违法行为的，还会对司机进行处罚。
任博在安放布控球。
“不过，货车、大巴的数量这么多，光靠眼睛，如何确保精准抓到每一辆违法车辆呢？”
面对记者的疑问，任博将我们带到了一台球形仪器前，“咱们早就用上高科技了，比如这台布控球，就相当于让我们有了‘千里眼’！”
任博说，宁波的很多道路，都设置了车辆超限运输检测监控设备。超限车辆一探查就会“现原形”，车辆违法超限信息随即被上传到系统中。
在“千里眼”的帮助下，违法车辆在哪个收费口下车、车辆的行驶路线，都能被精准预测，执法人员就能及时拦截超限车辆。
“这大大提升了我们的执法效率，查处的精准性也提升了！”任博说。
春运，是任博他们一年之中最忙的时候。“今年春节还是‘史上最长春节假期’，出门旅游的市民以及外来务工人员、高校学生等群体客流量较大，对交通保障的要求很高。”任博从大年三十开始，就一直坚守在岗位上。
“这段时间忙完，等春运结束再回老家。”任博告诉记者，既然选择成为交通执法人员中的一员，就要为旅客的回家路、货车的安全通行好好护航。
在宁波，像任博这样坚守在岗位的交通执法人还有很多。
记者了解到，春运开始以来，截至2月19日，全市交通执法部门累计出动执法人员5785人次，累计检查车辆（船）13929辆（艘）次，全市共计办理处罚案件619起，其中道路客运案件244起，涉及无证经营、班车站外揽客等63起。