春节刚过，舟山市陆港物流有限公司（以下简称陆港物流）园区内一片繁忙景象。冷链仓储、冻品加工、海产品交易、电子商务等水产品产业链开足马力，全力冲刺“开门红”。
“在法院的帮助下，我们熬过了3年，终于卸下5亿多元的巨额债务，获得新生。”该公司负责人颇为感慨地说。
破产不停产，保住员工“饭碗”
陆港物流是普陀区一座智能化多功能物流园区，曾摘得中国四星级冷链物流企业、浙江冷链物流协会会长单位等荣誉。但从2018年开始，因投资规模过大，融资还贷压力令企业喘不过气来。再加上外部担保债务等，企业出现现金流短缺、无力清偿到期债务、陷入诉讼、资产账户被法院查封等一系列困境，最终被债权人申请破产清算。2020年10月，普陀法院受理该案。
承办法官在实地走访中发现，企业完全没有厂房破败、管理混乱、员工流失等濒临破产的乱象，园区内环境整洁、井然有序。深入调查后，法官了解到，陆港物流冷库设备（10万吨级）及仓储量在行业内处于领先水平，主营冷冻仓储业务市场占有率高、业务量有保证，是企业主要利润增长点，收入占整个企业收入的80%。更为难得的是，陆港物流内部管理规范，经营团队和员工情绪稳定，具有自行管理继续经营的条件。
“企业条件那么好，决不能‘一破了之’。”普陀法院民三庭负责人介绍，如果走一般破产程序，企业倒闭不说，对辖区的经济发展、片区的整体规划以及营商环境都会产生不利影响。下转第2版▶ ▶上接第1版
2020年底，普陀法院批准陆港物流继续经营。原经营管理团队带领全体员工维持原有的业务生产经营模式，管理人通过印章、资金流及日常管理等方面的管控，优化企业风险管理。
3年来，在确保企业正常运行的同时，陆港物流延续了原工资、奖惩制度，按月足额发放工资，并根据经营绩效发放绩效奖，确保70余名职工收入稳定、福利待遇不变。
通过努力经营，陆港物流实现营业收入超亿元，现金流净增值5000余万元。这些收入，大大提高了普通债权人的清偿率。
引资4.4亿元，公司觅得“新东家”
陆港物流在业内名头不小，其主营业态、资产质量、管理水平等各方面极具重整价值，优势显而易见。3年间，吸引了不少意向投资人。
然而，陆港物流土地使用权面积和房屋建筑面积分别约10万平方米，且为一本权属证书，无法分割。投资人虽然看好陆港物流的优质资产、稳定的经营效益等，但因资产规模大望而却步。
“要帮助企业彻底走出困境，实现涅槃重生，就必须找到既有资金实力又有长远规划的投资人。”承办法官说，如果招募不到合适的重整投资人，陆港物流最终将走向清算。因资产整体价值高，能承接这种体量资产的买受人有限，最终必然会导致资产打折拍卖，价值严重贬损，债权人利益无法得到切实保障。
普陀法院合议庭指导管理人积极推介陆港物流优质资产、与债权人和投资人沟通协商，最终通过市场化遴选（公开竞拍重整投资权益）选定了舟毅科技有限公司。该公司是陆港物流最大的抵押权人，也是最大的普通债权人。经过多轮磋商，舟毅公司成为“新东家”。
“新东家”接手后，为陆港物流注入了4.4亿元重整资金，连同陆港物流3年继续经营获得的5000余万元利润，全部用于清偿陆港物流的债务、支付破产费用和共益债务等。
“我以为这笔工程款很难全额收回来了，没想到一分钱也不少，利息20多万元都还上了。”建设工程债权人之一恒尊建设集团有限公司总经理助理郭斌斌高兴地说。
今年2月底，经过3年破产清算到重整成功，陆港物流终于高比例清偿债务，涅槃重生。