目前，我省正举全省之力加快推进世界一流强港和交通强省建设工程，以高水平对外开放助推实现“两个先行”，服务“双循环”新发展格局。记者昨从市港航和口岸管理局了解到，今年以来，我市认真贯彻落实省委、省政府部署要求，强力推进世界一流强港项目建设，狠抓重点项目投资放量，今年前五月已完成综合交通水运投资59亿元，投资额居全省第一，完成年度计划的59%，提前实现了“时间过半、任务过半”。
6月21日上午，记者走进宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头能力提升工程建设现场，工人们正在进行管线安装等收尾工作，12台轨道吊将于本月底陆续进场安装。目前，该工程的3个重箱堆场、2个空箱堆场已实现主体完工，这些新堆场占地面积近40万平方米，可一次性容纳集装箱约4万标箱。项目投用后，可增加码头年集装箱堆存能力约150万标箱。
与此同时，金塘新材料园区2000吨级滚装码头项目工程近期已顺利奠基开工。该工程是金塘新材料园区建设的重要组成部分，能有力保障金塘新材料园区超大型设备装置（重大件）接卸的需要，码头总长178米，共设计1个2000吨级滚装泊位、1个2000吨级通用泊位，工程预计明年3月投产。
今年以来，我市坚持一流标准，积极打造世界一流强港，在加快项目推进、强化智慧化改造、深化管理体制改革等方面取得明显成效：提前完成条帚门30万吨级航道扩建工程一阶段口内段航道疏浚施工；虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程顺利通过竣工质量评定；建成投运了电厂三期10万吨级煤炭码头；鼠浪湖矿石中转码头2号泊位喜迎40万吨超大型矿砂船首靠，接下来将全力向同时靠泊2艘40万吨级矿船冲刺，成为全球唯一一座双40万吨全流程智能散货单体码头。
在智慧化改造方面，我市大力推进鼠浪湖智慧散货码头示范项目、甬舟智慧集装箱码头建设项目等“2+1”智慧化码头示范工程建设，目前甬舟公司已上线智慧能源管理系统，实现了对港区分散设备的集中用能管理。在绿色低碳港口建设方面，老塘山作业区首次完成了高压岸电连船送电作业。
市港航和口岸管理局有关负责人表示，下一步我市将继续紧盯全年目标，落实“企呼我应”机制，全力推动重大基础设施项目建设，确保全年完成综合交通水运投资100亿元，力争投资“月月红、季季红、全年红”，为我省世界一流强港建设作出舟山更大贡献。