人民日报客户端讯 10月22日，在新建浙江宁波至舟山铁路金塘海底隧道舟山侧，海平面下42米深处，“定海号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界最长海底高铁隧道开启“穿海之旅”。在海底建设隧道会有哪些困难？如何克服这些困难呢？
推荐文章
热门文章
最新排行
- 10071金华市区出台房产新政，对二孩以上家庭发放购房补贴
- 10022推进全人群全生命周期智慧接种服务 全国首张外籍人士电子预防接种证在义乌发布
- 9983成典型案例 向全国宣介 浙江文化特派员制度越来越出圈
- 9984绍兴越城启动建设57个起降场
- 9975新华社专访浙江省委书记王浩：持续擦亮浙江民营经济“金名片”
- 9956气温低至-2℃，对春茶有影响 农气专家紧急提醒
- 9927“森林粮库”首次写入中央一号文件，森林食品成为第三大农产品——藏粮于林，浙江打造绿色“金饭碗”
- 9928浙江举行人体器官捐献缅怀活动 大爱无疆 生生不息
- 9899从“卖全球”转型到“链全球” 看浙江跨境电商如何“三重加力”