10月30日上午10时，在宁波轨道交通黄隘车辆段，一辆消防车正在铁轨上训练，前进、倒退，进退自如。
从外观上看，这辆消防车和普通消防车并无太多区别。可是，远远看去，它行驶时轮胎全部悬空，如同悬浮在铁轨上行驶。
这是怎么回事？仔细一看，原来，这辆消防车除了有4个轮胎外，底盘下还装有4个轮毂，也就是如驱动轮一样的车轮。
这样一来，它既可以在城市道路上行驶，也可以在铁轨上行驶。
驾驶员刘义是宁波市消防救援支队特勤大队石碶站的消防员，他介绍，这辆车就叫路轨两用消防车，整车满载重达22吨，在铁轨上行驶时速可以达到30公里。
“轨道交通是封闭式的路段，普通消防车开不进站点，也无法在轨道上行驶。”石碶站消防员文乾介绍，路轨两用消防车有针对性地弥补了普通消防车的短板，可以在轨道上进行有效的灭火作业和应急救援工作。
据悉，这是全市目前唯一的路轨两用消防车。3.6米高的车身，使得该车可以在地铁隧道中自由穿梭，并且快速机动到发现火情的区域。
记者马涛通讯员石诗雯张明才文/摄