在宁波舟山港“第六港区”的义乌，国内首个混行模式的“铁路场站自动驾驶示范区”最近获批设立。
11月1日，义乌自由贸易发展区管理委员会、义乌市公安局、义乌市交通运输局、国家金融监督管理总局义乌监管支局等四部门联合发布《关于义乌（苏溪）国际枢纽港自动驾驶试验区的复函》，同意设立义乌（苏溪）国际枢纽港自动驾驶试验区。
作为宁波舟山港“第六港区”的核心载体，义乌（苏溪）国际枢纽港采用海关监管下的码头运营模式，前移港口服务、码头功能，实现陆港与海港的无缝衔接，是海铁联运的关键节点、多式联运的重要枢纽。
项目建设现场。
这个国内首个混行模式的“铁路场站自动驾驶示范区”，是指在义乌（苏溪）国际枢纽港自动驾驶试验区内，突出智能网联集卡和常规人工集卡高水平全混行的“智慧第六港区”地方特色，打造智慧铁路场站改革样板工程，形成可操作、可复制、可推广的集装箱场站智能化新模式。
据介绍，义乌（苏溪）国际枢纽港自动驾驶试验区，以“铁路装卸线远控轨道式龙门吊+堆场自动化轨道式龙门吊+智能平面运输车”为核心应用场景，打造国内第一个混行模式的“铁路场站自动驾驶示范区”，助推义乌（苏溪）国际枢纽港成为服务国内国际双循环的标志性窗口，为宁波舟山港“第六港区”建设注入科技创新硬实力。
目前，该项目涉铁工程已完成交接场路基、交接线桥梁、牵出线桥梁、装卸线桥梁以及隧道等工程，非涉铁工程已完成框架涵、办公用楼和宿舍楼主体等工程，其余铁路铺轨、大型龙门吊设备组装等工作正在全速推进，目标是2024年底项目基本建成。
宁波晚报记者 周晖 通讯员 陈肖都 金丹娜