■一户只能有一辆车算作业主车辆
■违规占用消防通道将被锁车，开锁费用于小区治理
■违规占用3次以上的车辆将被列入“黑名单”，一个月内无法进入小区
东湖花园治理后的成果。通讯员 供
消防通道，也被称为“生命通道”，一旦火灾发生，被困人员可以迅速由此逃生获救。东湖花园小区通过堵疏结合的方法，为生命让出一条“绿色通道”。
东湖花园内有居民5000户、私家车近7000辆，而车位仅两三千个，私家车堵占消防通道的事情屡见不鲜。从2022年开始，该小区整治这一问题，采取的第一步就是“堵”。针对一户多车情况，社区协同物业和居委会召开多次会议，确立了一套独特的停车管理规定。“我们规定一户只能有一辆车算作业主车辆。其余车辆想要停放在小区，只能以临停车形式登记，停车费会比业主车辆贵很多。”该小区所在的东湖社区党委书记陈刚说。
“堵”上了“窟窿”，还要为业主的其余车辆找到合适的停车位，也就是“疏”。得知小区附近的宝龙广场和东湖悦邻菜市场晚间空余车位较多后，社区与业委会牵头为居民争取到晚间停车权利，并根据不同的停车需求，制定了包月和计时两种收费方法。“从这两个停车场到居民楼，最远仅几百米距离，再加上优惠的收费，居民接受度挺高。”陈刚说。
通过堵疏结合的治理模式，东湖花园的消防通道逐渐畅通。在此基础上，社区还联合业委会以多元化手段维护治理成果。一方面，通过对绿化区域的改造，拓展业主的停车空间；另一方面，对执意将车辆停在消防通道上的业主，劝说无果后，物业将采取锁车措施。业主需自付开锁费用，收取的费用用于小区治理。此外，对于违规占用消防通道3次以上的业主，物业可将其列入“黑名单”，一个月内不仅无法驶入小区，也无法进入两个外置停车场。
如今的东湖花园，车辆虽多但停放有序，道路中间保留的4米消防通道不仅标识明确，而且畅通无阻。“几年坚持下来，不占用消防通道这件事已成为居民的共识，现在大家都说住在这里更有序、安全更有保障了。”陈刚说。
甬派客户端宁波日报记者 李睿清 通讯员 陈珊珊 曾家宇