北京时间12月5日晚，地球的另一端，巴拉圭。联合国教科文组织保护非物质文化遗产政府间委员会作出决定，将“中国木拱桥传统营造技艺”从急需保护的非物质文化遗产名录转入人类非物质文化遗产代表作名录。“中国廊桥之乡”温州泰顺县正是这项技艺的集大成者，这座小小山城，第一次以这样的方式让世界看见。
泰顺古廊桥溪东桥林上兆摄
对许多浙江人来说，泰顺是陌生的。这里是浙南边陲，是浙江最后一个通高速的陆域县，这里重峦叠嶂，九山半水半分田，在以资源高效配置为发展优势的这些年，是难掩失落的。
但如果你肯驱车数小时，翻山越岭来这里走一走、看一看，就能感受到一股图强求变的韧劲，这座浙南山城，正努力和这个大时代发生连接。
泰顺最出名的就是桥，廊桥。从古至今，廊桥是泰顺老百姓的通行工具，是休憩场所，是交易市场，更是共同的文化符号和精神载体。成功转入人类非遗代表作名录，标志着这项技艺已从“濒危”走向“复兴”。
这些年，围绕廊桥出台了《泰顺县文化遗产保护办法》《温州市泰顺廊桥保护条例》，实现了对廊桥及技艺的双重保护；这些年，围绕廊桥培育起了传承团队，还把国家级和省级非遗传承人列入高层次人才名录，享受高层次人才津贴。
人们常说，当一个地方开始思考保护和传承的时候，代表这块土地上的国民素质和文化水平已经达到了一定的高度，更代表这块土地是富足的，有能力维持经济效益和文化传承之间的平衡。
泰顺本土非遗传承人采用木拱桥传统营造技艺建设的如意桥
如果说努力保护廊桥是泰顺试图让过去与现在发生连接、产生火花，那么另一则深山造车的新闻，则是意在让现在与未来发生连接，让山城的未来有更多的可能性——
今年，世界500强吉利集团，选定在泰顺的高山里，建设新能源商用车项目。当年签约、当年开建，第一台车即将在12月底前下线。
吉利商用车在浙南尚未拥有专属工厂，温州区域又是吉利的重要战略布局和发展方向，泰顺能辐射温州、台州、丽水以及福建北部等区域，是一个还不错的选择。但单从经济效益上看，肯定不是一个最优解。吉利选择的背后，一定有泰顺力求上进的努力争取，也一定有浙江民营企业的价值情怀。
吉利集团在泰顺投建的新能源“超级汽车工厂”效果图泰顺县委宣传部供图
这些年，浙江努力探路共同富裕，许许多多像吉利这样的企业走进了山区县、海岛县，一起为这些地方找优势、出点子，实实在在地进行资源倾斜。做看似效率不是最高的事情，其实，这是对效率与公平的新思考，这是共同富裕价值观的具像化。
发展，归根到底是要让这块土地上的人日子红火起来。在泰顺，我们还看到了用一块泰顺石把这块土地和土地上的人再一次连接起来的故事。
山多的地方，自然石多。泰顺石，曾经走的是高端路线，雕刻成艺术作品，卖很高的价钱，可名气不如隔壁青田石，养在深闺无人识。
泰顺石
今年，泰顺换了一条赛道，把原本鲜有人问津的边角料，通过创意打磨雕刻成文创盆底，放上绿植，没想到路子反而走“活”了。
依着这个思路，搭建共享直播间，设定泰顺石盆景标准，深入低收入农户和残疾人群体，开展公益性石雕培训，共享直播资源销售渠道，为村民提供了160多个就业岗位，带动石农人均增收2万元以上。这两天，泰顺县龟湖镇“石”尚花开·共富工坊半夜场的直播下单量都能达8000元左右。这是共富时代的“点石成金”，原本属于这块土地的小石头，成为了造福百姓的金疙瘩。
古时候，泰顺得名于“国泰民安、风调雨顺”。而在当下，如何才能使民安？什么才是得民心？泰顺这一座桥、一辆车和一块石头的故事或许可以作为一种答案。
原标题：泰顺的桥、车、石
记者陈佳莹通讯员赖淼莲