杭州国际航空枢纽功能体系日益完善。近日，中国航空油料有限责任公司浙江分公司在杭州空港口岸申请开设的“保税航燃”账册正式启用，标志着海关总署推行的航空器燃料供应保税监管新模式在杭州正式落地，国际航班的燃料保障能力进一步提升。
当前，杭州国际航空枢纽能级持续扩容，航空器燃料加注量也随之增长。据统计，2024年杭州萧山机场海关累计监管15323架次国际航班加注保税燃料30.51万吨，同比分别增长58.23%和48.89%。
此前，执行出入境任务的航空器所加注的保税航油必须通过保税仓库存储和供应，与执行境内飞行任务的航空器使用的非保税航油不得混储、混输、混用，对于企业建设成本和管理成本挑战较大。新模式下，航空器保税燃料和非保税燃料可混合存储在供应企业自有仓储设施中，企业无须申请设立专门的保税仓库和出口监管仓库，改变了以“保税仓库”为基础的保税航空燃料管理架构，有效解决了保税航空燃料储罐利用率低、运转周期长等问题，显著提升燃料加注效率及安全保供系数，降低航空企业建设和运营成本。“申报作业和油库操作大幅减少，预计2025年保税航油销售量将再创新高。”中国航空油料有限责任公司浙江分公司总经理顾群说。
为构建更为高效、透明的信息化监管体系，杭州萧山机场海关助力企业建设航空器保税供应燃料信息化管理系统并成功上线启用，将海关智能化监管嵌入保税航空燃料采购、仓储、加注等业务全流程，有效提高保税航空燃料监管效能。