
记者邹敬攀/摄

渔潭互通近期效果图
机器轰鸣、吊车林立……昨天,在温州国家自主创新示范区瓯海片区基础配套工程(以下简称“瓯越大道二期项目”)的第3标段施工现场,已是一片繁忙景象。桩基施工、桥面破除等3个班组近100名施工人员,正铆足干劲推动项目建设提速提效。
瓯越大道二期项目系“10分钟入环、30分钟通环”、深化“1030”科创走廊的系列工程重点道路,北起特勤路,顺接瓯越大道南段快速路一期工程,南至瓯海-瑞安区界,全长约7.8公里,全线工程分为四个标段,建设单位为温州市瓯海区交通工程建设中心,代建单位为市城发集团所属基础公司。
目前,各标段施工人员已陆续到岗,并全身心扑在项目上。桂先生来自湖北咸宁,是项目第3标段首批返岗人员中的一位,同时也是工友心目中的资深“元老”。“2月5日回的温州。说实话有点舍不得,想在老家多待几天,但没办法,项目工期紧、任务重。好在家里人都比较支持,也让我能很快地从‘假期状态’转入‘工作状态’。”桂先生说。
在项目第2标段施工现场,工作人员也在各自岗位上紧张忙碌着。肩牛山隧道西半幅洞口内,十余名工作人员在10多米高的衬砌台车上快速有序地绑扎钢筋,自动仰拱栈桥上工人们相互配合为后续浇筑混凝土做着充分准备。
“在第2标段施工内容中,隧道贯通是关键性节点工程。肩牛山隧道全长约600米,现在西半幅还有60米左右,剩余部分主要是五级围岩,预计3月底可以实现贯通。”第2标段技术负责人介绍,在春节假期前,他们就敲定施工组织方案,通过倒排施工进度等措施,确保有序推进该标段控制性工程,“项目部相关工作做得很细,节前就帮我们协调来回的车票。新的一年,我们会继续保持热情投入工作。”
在现场走访过程中,市城发集团所属单位基础公司项目负责人周经理的电话响个不停。“设计图纸都是‘理想化状态下的’,在实际施工过程中,很多问题需要根据现场情况进行协调。”周经理介绍,就以项目3标段为例,第3标段北起岩窝儿隧道,南至仙岩路口,包括市域铁路S3线仙岩站、与市域铁路S3线共建段,将建成“上层通汽车,下层通轻轨”的分层式立体交通,“这里会涉及交通导改、管线迁移等众多实际问题,这就必须基于现场大量走访、充分调研,才能作出综合判断。”
周经理说,目前,瓯越大道二期项目总体进度完成约45%,其中第1标段已于1月20日完成高架梁板安装,“项目施工的顺利推进,离不开业主单位瓯海交建中心的支持,现在4个标段可以说是无障碍施工,相关政策处理均已完成。”
原标题:推进瓯越大道二期项目建设提速提效
记者陈恩欣