2025年温州火车站春运工作于日前落幕。昨天，记者从浙江交通集团金温铁道公司（以下简称金温公司）获悉，在为期40天的春运旅程中，该公司负责的金温线普速客车（坊间称“绿皮火车”）全程发客98.6万人次，综合客座率72.1%，让众多在温务工人员、在校学生及观光游客等顺利及时返乡，与家人团聚。
组织扩编、加挂等满足客流需求
仅开往成都西方向的列车较去年同比增加18.6%
目前，温州火车站图定列车14趟，其中局管内1趟（上海铁路局辖区内），直通13趟（跨及两个及以上铁路局辖区），可达佳木斯、兰州、包头、成都、贵州、广州、太原、青岛等地。
金温公司客运部相关负责人表示，随着现代交通工具的迅速发展，普速列车也在不断提升自身功能，并与高铁动车组列车等形成有效的功能互补。现阶段，普速列车主要服务于长距离乘坐、对票价比较敏感的客户群体，“今年春运，从温州站始发的旅客有25.4万人，较去年同比增长3.1%。其中，节前旅客以云贵川渝等方向的返乡务工流为主，高峰持续15天，其中单日最高发送1.75万人次，较去年同比增长6.7%。”
“在温务工人员中，西南方向务工流占比较高，根据温州站现有图定列车测算，川渝方向运能还是相对比较紧张。”金温公司客运部负责人称，为满足旅客出行需求，车站积极协调配合加开武昌、南昌方向2趟临客列车，同时通过灵活调整列车编组、梯次增加车厢挂接等方式，有效提升运输能力，“以温州开往成都西K1256次列车为例，我们通过加挂1-2节车厢，以此增加该班次列车运力。根据统计数据来看，节前温州站K1256次累计发送2万人次，同比增加了18.6%。”
有乘务人员连续6年在列车上过春节
她们说能得到旅客认可是最值得骄傲的事情
旅客顺利返乡离不开列车员长年的坚守，尤其是在春运这个特殊的关口。
在温州火车站图定的14趟列车中，往返温州-贵阳、温州-太原、温州-成都西、温州-青岛北及温州-广州列车的检修、维护、乘务管理等工作事项，均由金温公司负责。
K1396次列车往返温州和太原两地，总耗时约61小时。戴洁琼是这趟列车的乘务组组长，今年是她参加工作的第14年。自2018年当妈妈以来，她已经连续在列车上度过6个春节。“看着车窗外绽放的烟花，肯定会有点想家，但一转头看见乘客归心似箭的眼神，就觉得能安全护送他们回家，一切都是值得的。”在戴洁琼看来，家里人的理解和支持，是她工作的底气，“在出发前，客运部相关领导就做了精心安排，而且我们整个班组32人也准备了不少互动节目，在列车上过春节并没有其他人想的那般‘冷清’，反倒是非常热闹。”
同为K1396次列车乘务组组长的王艳丽也深有感触。她说，在值乘中，遇到拎着大包小包回家的旅客，她们会主动协助并逐一安放好对方的行李；遇到有困难的旅客，她们会及时询问是否需要帮助，并时刻关注对方的身体状况，“往年在除夕夜当天，不少旅客在下车时，会向我说声‘新年快乐’，那一刻觉得心里特别温暖。作为一名乘务人员，自己的服务能得到旅客认可，是我最值得骄傲的事情。”
原标题：温州火车站春运“绿皮火车”发送旅客98.6万人次
有乘务人员连续六年春节都在列车上度过