动力系统高效节能，配备“12F+12R”啮合套变速箱，换挡操作流畅……日前，一台“大铁牛”亮相奉化区尚田街道农田。在驾驶员的操作下，它按照预定路线行进，在地里“一展身手”。
“这个‘大块头’是我们研发推出的‘BYE1204’大型拖拉机。今天，我们带它到地里‘舒展筋骨’，测试相关部件性能。”宁波奔野重工股份有限公司技术部负责人韩世众告诉记者。
“BYE1204”大型拖拉机是奔野重工历时3年多开发的新型拖拉机，也是其今年开拓国内市场的主打产品。韩世众说，这款拖拉机的底盘性能出色，能适应复杂地形条件下的作业，国内市场需求量大。
奔野重工是一家高新技术企业，长期致力于农用拖拉机整机的研发和生产，在奉化、新昌等地建有生产基地，客户遍及东北、华北、华东等地区。
“一提起‘奔野’，老一辈宁波工业人都会竖起大拇指，这是甬产拖拉机的一张‘金名片’。然而在企业转型发展中，这个注册于1981年的商标曾被外国企业收购。”该公司董事长王兴洪说，4年前，“奔野”回到宁波企业手中，在农机制造领域开辟新赛道。
产品和技术是企业安身立命之本。2021年以来，奔野重工携手科研院所和高校加快开发高端、绿色、智能农机，提升企业核心竞争力。其间，该公司不仅建立了大型实验室、科研工作站，还组建了一支由30多人组成的研发团队。
“近4年来，奔野重工科技创新跑出‘加速度’，光新型拖拉机就推出10多款。”王兴洪指了指空地上的拖拉机样机说，公司针对市场需求，每年都会开发一批、生产一批、推广一批新型拖拉机。
奔野重工的奉化生产基地犹如一座“拖拉机大观园”。一台台拖拉机经过焊接、组装、涂装等工序后，陆续“走”下生产线。“经过产品结构调整，公司今年的拖拉机销售量稳步攀升。”总装车间主任徐少波说，近段时间，公司拖拉机日均产量近30台。
今年以来，奔野重工在生产上加快技改步伐，在研发上加大攻关力度，积极响应中央一号文件提出的“发展农业新质生产力”要求。接受记者采访时，王兴洪展示了该公司推出的CVT（连续变速传动）无级变速拖拉机。
据了解，这款拖拉机是全省首款自主研发的大马力CVT无级变速拖拉机，由奔野重工与北京理工大学联合开发。相较于传统手动挡拖拉机，该机型在综合作业效率上提升了约20%，综合燃油消耗降低了近10%。
以科技创新引领先进生产要素集聚，奔野重工下好产业发展“先手棋”。近年来，该公司还携手洛阳拖拉机研究所有限公司、浙江理工大学等加大对农机零部件的研发力度，为新型拖拉机、免耕播种机的推出夯实科技基石。
“奔野重工的配套企业现有160余家，其中70%集中在浙江省内。等条件成熟后，我们打算整合产业链资源，在宁波打造一座现代化拖拉机产业园，大力开拓国内市场，加快‘走出去’步伐，打响农机‘中国制造’品牌。”对于公司的未来发展，王兴洪充满期待。
专家点评
农业现代化，离不开现代化的农业新装备新技术。今年的中央一号文件指出，要推动农机装备高质量发展，加快国产先进适用农机装备等研发应用。
作为我市农机制造领域的领军企业之一，近年来，奔野重工聚焦研发制造推广应用一体化发展，联合科研院所、高校做好集成创新文章，不仅擦亮甬产拖拉机的“金名片”，还为我市推广新型农机具、发展农业新质生产力贡献力量。
创新是农业新质生产力的基本内涵。希望奔野重工等宁波农机制造企业加快应用新技术开发新产品，积极向农机供应链的上下游延伸，不断扩大市场份额，提升核心竞争力，更好服务和保障农业现代化。
甬派客户端宁波日报记者陈章升
奉化区委报道组景士杰
通讯员裴庚益
（宁波市农机畜牧中心一级调研员严政）